A CARBURATORI L’ultima , la piu’ cattiva , prima che l’iniezione elettronica ne addolcisse l’erogazione.
Di serie : parafango anteriore e posteriore e fianchetti in carbonio
dischi freno anteriori flottanti con piste in ghisa (come quelli dell’ 888)
forcella completamente regolabile
ammortizzatore posteriore OHNLINS
freno-frizione idraulici con vaschette olio separate e leve regolabili
forcellone in alluminio
codino coprisella in tinta
Accessori : codino in carbonio , copripignone in carbonio , specchi ovali in alluminio , portatarga in ergal , viti motore in ergal , volano frizione in ergal , terminali manubrio in ergal , tappo olio in ergal
Completa di tutti i ricambi originali , borsa da serbatoio e coppia di cavalletti anteriore e posteriore
